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项 目 |
单 位 |
参 数 |
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整车型号 |
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CLW5108ZYS压缩式垃圾车 |
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底盘型号 |
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EQ1108G6DJ16 |
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整车尺寸 |
mm |
7680×2480×3050 |
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实际容积 |
L |
12000 |
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总质量 |
kg |
Appro×10495 |
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上户吨位 |
Appro×3000 |
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装备质量 |
Appro×7300 |
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厢体尺寸 |
mm |
4800×2300×1600 |
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轴距 |
3950 mm |
发动机型号 |
EQB160-20 |
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轮距 |
1900/1800 mm |
排量/功率 |
5883/ 118 ml/kw |
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前悬/后悬 |
1250/1920 mm |
百公里耗油量 |
19 L |
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离去角 |
33/22 ° |
最小转弯直径 |
18 m |
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最大速度 |
95 km/h |
最大爬坡度 |
27 ° |
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轮胎规格 |
9.00-20 |
最小离地间隙 |
250 mm |
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钢板弹簧片数 |
8/11+8 |
变速箱 |
A130六档变速箱 |
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制动系统说明 |
弹簧制动 |
离合器说明 |
膜片¢350 mm |
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制动距离 |
8 m |
空调 |
选装 |
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前桥/后桥 |
3.6/9.0 T |
车架 |
250×80×7 mm |
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驱动系统 |
4×2 |
电瓶 |
24v |
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轴数 |
2 |
驾驶室允许人数 |
3 |
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转向器说明 |
动力转向 |
车辆识别代码 |
LGAXAH1H××××××××× LGAXAJ1H××××××××× |
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专用配置 |
基本配置 |
由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染问题,关键部位采用优质的部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 |
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选配功能 |
选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。 |
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性能参数 |
装载循环时间:12-30s;垃圾排出时间:≤30s;填料提升角度:≥95º;油压:19.6{200}(Mpa)(kg);压缩比例:1/3-1/2。 |
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产品说明 |
压缩式垃圾车又称为后装式压缩垃圾车,是收集、中转清运垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装装置与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。提高生产效率、减轻劳动强度,是一种新型理想的环卫专用车压缩式垃圾车借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制系统及手动操作系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实以及垃圾推卸的工作过程。压缩式垃圾车垃圾收集方式简便、高效;压缩比高、装载量大;压缩式垃圾车作业自动化;动力性、环保性好;压缩式垃圾车上装制作部分采用大部分冲压成型零部件,重量轻,整车利用效率高;具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能;压缩式垃圾车垃圾压实程度、垃圾收集、卸料装车和垃圾站占地等方面均优于其他类型垃圾压缩站成套设备。 |
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发动机 |
东风康明斯发动机有限公司(水冷直列六缸四冲程增压) |
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生产周期 |
20-22个工作日 |
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免费售后 |
车辆正常行驶一年或三万公里 |
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出 厂 价 |
¥ |
送到价格 |
¥ |
程力公司压缩式垃圾车说明
▲由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染问题,关键部位采用优质的部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
▲装载循环时间:12-30s;垃圾排出时间:≤30s;填料提升角度:≥95º;油压:19.6{200}(Mpa)(kg);压缩比例:1/3-1/2。
▲压缩式垃圾车又称为后装式压缩垃圾车,是收集、中转清运垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装装置与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。提高生产效率、减轻劳动强度,是一种新型理想的环卫专用车压缩式垃圾车借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制系统及手动操作系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实以及垃圾推卸的工作过程。压缩式垃圾车垃圾收集方式简便、高效;压缩比高、装载量大;压缩式垃圾车作业自动化;动力性、环保性好;压缩式垃圾车上装制作部分采用大部分冲压成型零部件,重量轻,整车利用效率高;具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能;压缩式垃圾车垃圾压实程度、垃圾收集、卸料装车和垃圾站占地等方面均优于其他类型垃圾压缩站成套设备。
▲选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
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